エアロパーツ その内側の洗い方

最近のは軽自動車でもエアロパーツを取り付けている車種、ありますね。

年末にピッカピカにしようとしているんですが、
こだわり始めてたらキリがない状態になって・・・。

特に横、ドア下のサイドシルって部分についているエアロパールの内側。

あれって、普通のボディに上からくっ付けたものですよね？
これ、外したとすれば、一番下、車載ジャッキを使用するときに当てる部分？
ここは、目立たないけど、きれいだと横からの見映えがとても良い。
でも、この部分をきれいにしておくのはとても面倒。


サイドのエアロを取り付けるのは、
この理由もかなりあるんじゃないかと個人的には思うんです。
たしかに、サイドシルがエアロになるとカッコもいいし、
洗い易いし、手間も掛からない。

でも、そのエアロの内側は結構汚れると思うんだけど、
みんなどうしているんだろう？

ちなみに、ガソリンスタンドの人に聞きました。
すると、
「エアロがついていないなら、サイドのミミまで洗いますよ。
付いているなら、そのエアロ事態の清掃で済ませます、
ワックスもその部分まで、その中まではやりません。」

というお返事。

ん～。
なんか、疑問が解消しないなあ。

でも洗い始めると放っておけない性質。
やりましたよ。
ウエスやスポンジでは手首のところが汚れるし、
場合によってはけがだってしかねない。
そこで、洗車ブラシを使うんですが、
洗う以上は綺麗にしたい、でも覗き込んでもなかなか見えません。

素手でさわるとなんかザラザラ感が残っている。
う～ん、このくらいで満足しなきゃいけないのかな？
わざわざリフトを使わせてもらうのも億劫だし、
まあ、頼んだところでＯＫは貰えないでしょうが。

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洗車のイチオシポイント

洗車

洗いオタクでなくても、年末になると洗車＆ワックス。
やりますね。
わかります。


ただ、せっせと洗い、吹き上げ、お気に入りのワックスを塗り。
それでもなんか違うって思うことありませんか？

もちろん、ボディはつやつや、ピカピカなのに。



それは、色のメリハリだそうです。

ガソリンスタンドの店員さんに聞くと、
タイヤワックスとか、ボディの黒の樹脂パーツとかに、
専用ワックスで処理をすることで、引き締まるのだとか。


ボディの艶、メッキ状のモール、そして、
フロントのグリルとか、後ろのテールランプ周りのプラスチック。

これらが、曇りもなく輝いていたら・・
もう言うこと無し！

つまり、面倒なことほど、
違いが出るってことでしょうか。

あと、大事なのが角。
隅々と角が奇麗だと、とても引き締まって見えます。


そんな些細な部分？
違うんです。
広い面をきれいにしていても、
その端っこ、そこが奇麗でないと艶も輝きも全然違うことを
経験してもらいたいんです。

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