BEV どんどん進化する [ニューモデル]
BEV⇒バッテリーのみの電気自動車ですね。
プラグインタイプや、ハイブリッドタイプ、そしてエンジン充電のみのタイプ。
どれがいいのやら、買えなくても悩んでしまいます。
ま、選択肢が増えるのはいいことかもしれませんが。
でも最近の自動車メーカーからの発表を見ていると、
知らないうちに、進化が凄いなあって。
世間的には、相変わらずでも、内部では一生懸命に開発への努力を
やっているんだなあって、ほんと、すごいです。
バッテリーも、固体電池？なんかの報道も出てきて、
電気だけの自動車って、みんなが思っていたよりも進んでいるんですね。
私はといえば、いまだにキャブレターがついたエンジンに
懐かしさを覚えるという、古いタイプなのですが、
あの、バッテリー駆動の自動車の発進加速には驚いたことがあります。
さきほども書いた、固体電池？
これって、完全に実用化できれば、フル充電での走行距離もかなり伸びるし、
安定したパワーを得られるって読んだんですけど、
そうなるのなら、自動車を取りまく環境も激変すると思っています。
楽しみでもあるんですけど、
なんか・・・・
私の郷愁感が・・・。
プラグインタイプや、ハイブリッドタイプ、そしてエンジン充電のみのタイプ。
どれがいいのやら、買えなくても悩んでしまいます。
ま、選択肢が増えるのはいいことかもしれませんが。
でも最近の自動車メーカーからの発表を見ていると、
知らないうちに、進化が凄いなあって。
世間的には、相変わらずでも、内部では一生懸命に開発への努力を
やっているんだなあって、ほんと、すごいです。
バッテリーも、固体電池？なんかの報道も出てきて、
電気だけの自動車って、みんなが思っていたよりも進んでいるんですね。
私はといえば、いまだにキャブレターがついたエンジンに
懐かしさを覚えるという、古いタイプなのですが、
あの、バッテリー駆動の自動車の発進加速には驚いたことがあります。
さきほども書いた、固体電池？
これって、完全に実用化できれば、フル充電での走行距離もかなり伸びるし、
安定したパワーを得られるって読んだんですけど、
そうなるのなら、自動車を取りまく環境も激変すると思っています。
楽しみでもあるんですけど、
なんか・・・・
私の郷愁感が・・・。
トヨタから超豪華ミニバン [ニューモデル]
トヨタから、超豪華なミニバンがでるらしいぞ！
グランエース？みたいな車名だったかと？
アルファード、ベルファイア、
いやいや、もっと豪華ででかくて・・横幅も2メートルちかくあるらしい。
コマーシャルじゃなく、ラジオのリスナーが言っていた話なので、
なんとも？
ただ、モーターショーに出る？みたいな話なので、
楽しみ♪
替えるかどうかは、置いておきますけど。
グランエース？みたいな車名だったかと？
アルファード、ベルファイア、
いやいや、もっと豪華ででかくて・・横幅も2メートルちかくあるらしい。
コマーシャルじゃなく、ラジオのリスナーが言っていた話なので、
なんとも？
ただ、モーターショーに出る？みたいな話なので、
楽しみ♪
替えるかどうかは、置いておきますけど。
タイカン EV [ニューモデル]
ポルシェといえば、
かなり、硬派なイメージです。
少なくとも私にとって。
それが・・
EVに本格的に乗り込んで来ました。
それが、
タイカンです。
エンジンは無しです。
モーターです。
なのに、ターボ？とかいうモデルもあります。
え？
って感じですよね？
モーター駆動でも、ハイパワーバージョンってことでしょうけど、
燃費？に相当する電気の持ち時間ってどうなんでしょう？
聞くところでは、充電にかかる費用は、
ガソリンよりはかなり抑えられるとか。
それは有難いのですが、
次の疑問は、、
その充電にかかる時間！です。
ある程度の時間を充電コードでつないだ状態になるわけで、
これは、ガソリンを給油するよりはかなりの時間だと思われるんですが？
ヨーロッパなんかでは、カフェやショッピングモールなんかで、
買い物の間に充電とかの設備が結構充実しているのをニュースで見ました。
日本でもそんな場所、増えては来るのでしょうが、
現状は、
そこまでは行っていないように思えます。
利用しやすい環境を早く作ってもらいたいものですね。
かなり、硬派なイメージです。
少なくとも私にとって。
それが・・
EVに本格的に乗り込んで来ました。
それが、
タイカンです。
エンジンは無しです。
モーターです。
なのに、ターボ？とかいうモデルもあります。
え？
って感じですよね？
モーター駆動でも、ハイパワーバージョンってことでしょうけど、
燃費？に相当する電気の持ち時間ってどうなんでしょう？
聞くところでは、充電にかかる費用は、
ガソリンよりはかなり抑えられるとか。
それは有難いのですが、
次の疑問は、、
その充電にかかる時間！です。
ある程度の時間を充電コードでつないだ状態になるわけで、
これは、ガソリンを給油するよりはかなりの時間だと思われるんですが？
ヨーロッパなんかでは、カフェやショッピングモールなんかで、
買い物の間に充電とかの設備が結構充実しているのをニュースで見ました。
日本でもそんな場所、増えては来るのでしょうが、
現状は、
そこまでは行っていないように思えます。
利用しやすい環境を早く作ってもらいたいものですね。
e-パレット 始まる？ 価値観の自由度は？ [ニューモデル]
自動車のトヨタ
AIのソフトバンク
この2社
自動運転での新しい未来に向けて提携するそうです！
たしかに、これからの未来には必要な取り組みかもしれない。
でもさあ？
クルマ自体の楽しみ、効率を度外視した
楽しみ。
残したいな。
って思うのは古いかな？
たしかに、今どきはキャブレター付きのエンジンなんて自動車ではほとんど見ない。
AIと自動車メーカーがお互いに協力し合っていい製品を作り出す。
これは大事だし、歓迎するべきなんだけれど。
昔懐かしの、わがまま？
うん。
それは自覚してます。
でもねえ？
例えばスーツ。
あれって、そんなに高価なものが必要かな？
なんて思ってしまう自分がいるんですよね。
そりゃ、大事な席に出るときは、
あまり品質の良くないものを使用するのは、考え物ではあるけど、
何十万円の服が必要かな？
「そりゃ、あんたが買えないからだろ？」
そういわれたら身も蓋もないんですけど。
なにが言いたいのかというと、
効率だけを追求することはどうなの？
好みに合わせた無駄もあっていいじゃない？
ってことを言いたいんです。
AIのソフトバンク
この2社
自動運転での新しい未来に向けて提携するそうです！
たしかに、これからの未来には必要な取り組みかもしれない。
でもさあ？
クルマ自体の楽しみ、効率を度外視した
楽しみ。
残したいな。
って思うのは古いかな？
たしかに、今どきはキャブレター付きのエンジンなんて自動車ではほとんど見ない。
AIと自動車メーカーがお互いに協力し合っていい製品を作り出す。
これは大事だし、歓迎するべきなんだけれど。
昔懐かしの、わがまま？
うん。
それは自覚してます。
でもねえ？
例えばスーツ。
あれって、そんなに高価なものが必要かな？
なんて思ってしまう自分がいるんですよね。
そりゃ、大事な席に出るときは、
あまり品質の良くないものを使用するのは、考え物ではあるけど、
何十万円の服が必要かな？
「そりゃ、あんたが買えないからだろ？」
そういわれたら身も蓋もないんですけど。
なにが言いたいのかというと、
効率だけを追求することはどうなの？
好みに合わせた無駄もあっていいじゃない？
ってことを言いたいんです。
NSX-GT このエンジンが載ったら [ニューモデル]
2370万円！
新型のホンダＮＳＸのお値段。
クルマだけでのこの値段。
これに登録諸費用を加えたら？
正直、考えたくもない額になっちまう。
更に、オプションなんかをいれたら？
まあ、3000万円を出せる人はそうはいない？
でも、意外と見かけるんだよなあ。
ホンダは、モデルのスポーツ版として、Ｒ を車名に追加するっていう
手を使うけど、
ＮＳＸにもあるんだろうか？
あるとしたら、ＮＳＸ－Ｒとか？
レースではＮＳＸ－ＧＴとかあるけど。
ただ、これに搭載されているエンジンは市販車には無理だろうと・・・。
仮に、ＮＳＸ＾Ｒになったとしても、
公道で使える範囲の性能に落とされるはず。
たとえば、市販されたとして・・
馬鹿みたいに高い値段にどう対応する？
手持ちのクルマを売ったって追いつかないし。
ああ、やっぱり夢かあ？
なんとか、
現実に近づけないもんだけど。
新型のホンダＮＳＸのお値段。
クルマだけでのこの値段。
これに登録諸費用を加えたら？
正直、考えたくもない額になっちまう。
更に、オプションなんかをいれたら？
まあ、3000万円を出せる人はそうはいない？
でも、意外と見かけるんだよなあ。
ホンダは、モデルのスポーツ版として、Ｒ を車名に追加するっていう
手を使うけど、
ＮＳＸにもあるんだろうか？
あるとしたら、ＮＳＸ－Ｒとか？
レースではＮＳＸ－ＧＴとかあるけど。
ただ、これに搭載されているエンジンは市販車には無理だろうと・・・。
仮に、ＮＳＸ＾Ｒになったとしても、
公道で使える範囲の性能に落とされるはず。
たとえば、市販されたとして・・
馬鹿みたいに高い値段にどう対応する？
手持ちのクルマを売ったって追いつかないし。
ああ、やっぱり夢かあ？
なんとか、
現実に近づけないもんだけど。
